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守望工区29年

时间:2017-02-13 17:43阅读:

张志华是广州铁路集团公司肇庆工务段肇庆线路车间新桥线路工区工长。他的妻子是本工区的道口工。

张志华、胡文桦夫妇就像是他们养护的铁道线上的道钉,踏踏实实地承担着负重的枕木,随着车来车往、人员变换、设备更新、时代变迁,他们守护铁道线路的心依然坚定,29年,他们用这份坚守铺就了千千万万游子的平安回家路。

准备下班的胡文桦和正在上班的张志华夫妻俩

今年是他俩连续在工区工作的第29个年头。1987年,张志华和胡文桦在新桥东道口相遇。那是他们工作的第一年,也是相爱的第一年和在岗位上过的第一个春运。

一张桌子、一台电视机、两张床,几乎是夫妻俩在工区宿舍的全部家当。这些年,同事们陆续搬出。虽然他们在肇庆买了房,但为方便工作,夫妻俩把工区当成家,吃住都在这里。张志华每天最期待的事情就是吃上妻子做的饭。

妻子胡文桦做饭

春运期间,张志华跟往常一样,每天都要带领着工友进行点外作业,巡查线路,及时处理问题。辖区有6.9公里长的正线,3条站线,铺设在钢轨下3.1万根枕木、6.2万个扣件、螺丝。每天行走在线路,发生丝毫变化都逃不过张志华的眼睛。

张志华在检查线路设备

肇庆市郊的新桥东道口,距离新桥线路工区只有几百米。平均每天有4000多趟汽车从道口经过,春运期间,车流比平时多出一半。一旦道口堵塞,后果不堪设想。因此,每趟列车到达之前,胡文桦都要准确地提前封闭道口,仔细检查道口和线路设备情况。一个班8个小时,大概要接发列车30趟,胡文桦得在这里来回检查30次。

张志华和职工在整治线路设备病害,处理钢轨接头高低

每当一天的工作接近尾声,张志华便会来到新桥东道口,来回查看道口盖板与轨缝。夫妻俩一人看道口,一人修线路,一条铁轨牵起了一个家。29年里,工区职工走了一批又一批,张志华和妻子却始终坚守在这里。

2013年度最美肇工人肇庆线路车间新桥线路工区工长:张志华

2014年度最美肇工人 新桥线路工区道口工:胡文桦

(作者系广州铁路集团公司肇庆工务段党办副主任)

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