他终于可以松一口气了。 罗先生是一名代驾司机，8月13日晚上10时许，他接了一个单子，从西安曲江创意谷到东门，代驾车辆为一辆白色的保时捷帕拉梅拉，价值200多万，代驾费30元左右。 车辆行驶到友谊东路和太乙路十字往南约200米时，遭遇了路面上一个坑槽，周围没有任何围挡和警示标志，经过时车子颠簸明显，两个前轮便爆胎了，右后轮轮胎起了包，左前轮毂变形。 这是辆豪车，遇上坑槽，不但代驾费没赚上，罗先生还要承担数千元的维修费，“4S店最终给报的维修费是2.9万元，保险赔付一大部分，剩下的需要我承担，我根本没那个承受能力。” 8月22日，《华商报》A5版对此进行了报道之后，引起多方关注。据了解，太乙路上这处坑槽是线缆落地的施工项目。23日晚上，碑林区住建局就督促建设单位在坑槽路段铺设柏油，恢复道路通行，25日上午，建设单位还将保险赔付之外的2380元钱付给了罗先生。这样一来，保时捷帕拉梅拉的维修费用，他不用掏一分钱。 “不能让群众的利益受损，”碑林区住建局工作人员说，此外，住建局还要求建设单位规范施工，科学施工，加快作业进度。 “也谢谢我们公司，他们和保险公司沟通，将赔付争取到最大化，最感谢的是，《华商报》的关注和报道，”罗先生说。 华商报记者 卿荣波
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