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昆明的公租房是否能否买卖，坊间一直有人持肯定态度。最近，
昆明市长热线办公布了昆明市住房保障局的明确答复：截至目前，昆明市未出台过公共租赁住房出售的相关政策文件。昆明市保障性住房目前只能用于提供给符合条件的保障对象租住。
此外，对国资车位收费的用途，昆明国有资产管理有限公司回复，国资收费将用于智能停车及立体停车场建设。
昆明公共租赁保障性住房只租不卖
在昆明市长热线中，一位市民建议，将符合申请公租房条件的低收入人群，并且已申请到的公租房，不论时间长短，只要申请购买，政府将修建成本价+政府补助，将公租房卖给申请人。这样，稳定务工人群将有一个固定的住所，公租房就这样租下去，低收入人群永远也没有自己的房子，而有的已经租了好几年。
答复：
按照《公共租赁住房管理办法》（建设部令第11号）第三条规定：“公共租赁住房，是指限定建设标准和租金水平，面向符合条件的城镇中等偏下收入住房困难家庭、新就业无房职工和在城镇稳定就业的外来务工人员出租的保障性住房。”截至目前，昆明市未出台过公共租赁住房出售的相关政策文件。因此，保障性住房目前只能用于提供给符合条件的保障对象租住。
国资收费将用于智能及立体停车场建设
市民：秋苑小区一期大门的昆州路本来就很窄了，为啥国资委还在两侧设置了交费停车摊点？怎么国资委在昆明95%的主街道上都设置了停车交费摊点？这些停车费用于哪里，有没有明细公布给市民？
答复：
●设置车位历史原因及依据文件
经昆明国有资产管理有限公司调查，昆州路属于昆明国有资产管理有限公司下属国通公司管辖路段。
西山区昆州路秋苑小区路段为国资停车泊位，路段规范管理前，辖区政府周边交通拥堵，乱停乱放现象尤为严重，且昆州路周边老旧小区道路存在停车设施不完善、停车难的问题，公司根据昆明市人民政府办公厅《关于规范昆明市中心城区路内临时停车泊位管理的实施意见》昆政办〔2012〕94号文件精神，响应辖区政府要求，经交管部门审批，纳入“国资停车”管理范围，规范管理后交通拥堵及车辆乱停乱放情况得到了明显改善且解决了居民停车难的问题。
由于历史规划及城市建设等原因，加上机动车保有量不断迅速增加，现有的地下停车库及停车场已经无法保证市民的停车需求，设置路内停车泊位有极大必要性。2012年9月26日，昆明市人民政府办公厅下发了昆政办〔2012〕94号《昆明市人民政府办公厅关于规范昆明市中心城区路内临时停车泊位管理的实施意见》（以下简称：实施意见），明确昆明市交管部门为昆明市市政道路路内临时停车泊位设置审批主体；对于道路产权关系复杂，尚未移交或移交有困难的规划市政道路（非市政道路），由市交运局进行审批备案，昆明国有资产管理有限公司（以下简称：资产管理公司）作为昆明市主城提出备案申请的合法主体。据调研统计昆明市主城区路内泊位近27000个，截止2015年6月，资产管理公司授权管理的泊位为9874个，仅占全市的1/3。
另外，城市道路路内临时停车泊位不是谁想怎么划就怎么划，也不是乱划。而且，道路临时停车泊位设置后也不是一成不变，会随着城市道路改造，交通通行情况进行动态管理，有增有减。
●收费依据及费用用途、监管方面
关于收费用途，除去人工成本及管理成本后，其余费用在缴纳必要的税金后资产管理公司用于投入建设昆明市智能化停车系统及停车诱导系统、立体停车场的投资建设。
在财务监管方面，受昆明市国资委监管，每年都严格对资产管理公司进行考核；在收费价格执行方面，有发改委价格部门对资产管理公司授权管理泊位进行价格执行监管；对遇有社会民生关注的停车问题，资产管理公司都积极配合人大代表及政协委员持证对所辖的路内临时停车泊位进行检查；同时，每年有专业的审计部门定期或不定期对资产管理公司账目进行审计。资产管理公司一直以来所开展的路内临时停车泊位管理业务已形成了有效的多方监管，保证了“国资停车”的合规合法。（春城晚报记者张勇） 编辑：金玉
责任编辑：徐婷
