3月25日,随着巨大刀盘缓缓破土而出,由中铁九局集团第四工程有限公司承建的
昆明轨道交通4号线工程土建10标鲜花大道站至梅子村站区间右线顺利贯通,成为4号线第二个双线贯通的区间。
施工期间,施工单位强化安全管控、注重科技攻关。克服施工过程中泥碳质软土,地表沉降、管片错台等难点问题。为确保工程质量成立攻关课题小组,精心谋划,严格执行早晚交接班制,针对黄粘土的地质条件组织召开专家分析会,对渣土改良、姿态控制、管片拼装等问题进行深入研讨,对同步注浆浆液配比方案进行了优化,泥碳质软土采用洞门钢花管注浆,同时掘进过程中严格控制注浆量,及时跟进二次注浆,并在地面进行沉降观测。
据悉,鲜花大道站至梅子村区间左线于2017年10月26日贯通。2017年11月15日右线盾构始发,总长度约为1131米。盾构机平均每天掘进约8米,从始发到接收仅用了不到4个月的时间,区间的顺利贯通为下一步的铺轨创造了有利条件。(记者贺莹) 编辑:姬祥虎
责任编辑:徐婷