今年以来，山东省财政采取多种方式，推动构建国家政策性投资与市场化投融资相辅相成、协作共赢的多元化交通投资体制，引导全省年度交通运输固定资产投资连续两年保持1600亿元以上，投资总量和增量位居全国前列。近日，我省因公路水路交通建设年度目标任务完成情况好、地方投资落实到位、促进社会资本进入交通建设领域措施有力、交通债务风险防控工作落实有力，受到国务院通报表扬，中央财政拨付山东省奖励资金5000万元。
一是采取“财政+基金”方式，通过注资壮大铁路发展基金、推动设立机场建设基金，发挥财政资金杠杆作用，撬动社会资本与财政资金共同投入，支持建成通车济青高铁、鲁南高铁日照至临沂段等重大项目。
二是采取“财政+PPP”方式，通过资本金注入、可行性缺口补助等方式，吸引社会资本投入135.9亿元，推进小清河复航工程建设和运营。
三是采取“财政+市场”方式，引导社会资本投资市场化程度较高项目建设。省财政筹集资金44亿元，预计带动高速公路建设单位完成投资228亿元，支持京沪莱芜至临沂段232公里高速公路改扩建，显著提升高速公路南北走向通道服务水平。
四是采取“财政+财政”方式，健全无收益项目各级政府共同投入机制。省财政三年计划投入150亿元，带动市县政府投入300亿元，共计450亿元，集中支持“四好农村路”建设，为山东省乡村振兴提供基础保障。（孔进 赵云亮）
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