广州7月11日电 (郭军 马格淇)7月11日是中国航海日，记者从交通运输部珠江航务管理局了解到，2020年珠江片区“中国航海日”的活动活动采用“互联网+”的形式开展，组委会邀请广东、广西、海南、贵州、云南等省(自治区)交通运输厅领导，共同打造网络“微论坛”，探讨疫情防控常态化下的水运发展大计。
珠江航务管理局局长王建华表示，当前疫情仍在全球蔓延，水运行业发展面临着前所未有的机遇和挑战，珠江水运改革发展也到了关键时刻。他倡议坚定推进重大水运基础设施建设，加快完成红水河龙滩、右江百色枢纽通航设施建设，加快推进西江航运干线长洲水利枢纽船闸、大藤峡水利枢纽等扩能工程，加快做好平陆运河、粤赣运河、湘桂运河等新大运河项目的前期工作，努力走出具有珠江特色的黄金水道建设的新路子。
广东省交通运输厅副厅长陆亚兴表示，新冠肺炎疫情肆虐，上半年广东航运业遭受重创，广大航运企业克服重重困难，努力推动复工复产，保障物资运输。2020年，广东省政府确定了推进内河航运高质量发展的战略，创建良好营商环境，大力提振水路运输市场，减轻企业经营负担。
广东海洋大学校长潘新祥表示，新冠肺炎疫情的暴发对国际航运物流造成了严重冲击，货物运输量大幅缩减，国际邮轮业屡遭重创，行业似乎步入了低谷。疫情使得世界各国之间的生存、生产物资被长期延滞，待疫情得到有效控制后，全世界范围内的运力、人才、补给、制造、维修、保障等航运市场需求会瞬间成几何级数增长，整个行业链将重新洗牌。我们应该充分认识并重视这一发展机遇，以《交通强国建设纲要》为统领，逆流勇上，认真打磨中国航运的金字招牌，继续保持中国航运的国际领先地位，为海洋强国做出积极的、更大的贡献。(完)
