记者从昨日召开的全省水运工作会上获悉，过去5年来，全省水运建设项目达17个，累计完成投资35.07亿元，为上一个5年的3.53倍。新增航道里程919公里，通航里程达到4294公里，水运发展基础不断夯实。其中，2017年全省完成水路固定投资10.24亿元，同比增长21.9%，全省水路运输服务保障能力得到提升，运输量持续增长。
过去5年，
云南省水运建设资金单一来源瓶颈得以突破，水路运输量稳步增长，
综合周转量较上一个五年翻了近一番。水上交通安全形势保持稳定，全省未发生一起纳入统计上报的水上交通安全事故。去年，我省水运系统抓紧建设一批便民、惠民、利民的民生水运工程，持续推进金沙江中游库区航运基础设施
综合建设工程、水富港、马鹿塘库区航运基础设施建设，开工建设澜沧江244界碑至临沧港四级航道工程；着力培育水路运输市场，大力引导和支持航运企业发展水路旅游运输，恢复澜沧江—湄公河
国际旅客运输，澜沧江、洱海水上旅游客运量持续增长，水路运输结构已逐步形成多元化发展格局。去年，全省水路运输客运量1299万人，旅客周转量2.88亿人公里，货运量666.5万吨，货物周转量16.2亿吨公里，综合周转量为17.17亿吨公里，同比实现6.64%的增幅。
据悉，今年我省水运工作将加快推进重点基础设施建设项目，力争完成澜沧江—湄公河航道二期整治工程前期工作，加快推进金沙江下游翻坝转运系统、百色水利枢纽过船设施建设，启动怒江—萨尔温江、中缅伊洛瓦底江通道的前期研究；着力提升水路运输服务能力，大力支持澜沧江—湄公河冻品运输和国际客运，加快建立运力市场监测体系，深化农村客运燃油补贴改革工作；加强港航管理和航道养护工作，推动金沙江向家坝升船机投运，恢复金沙江新市镇—水富港通航；抓好水上交通安全监督，确保全省乡镇船舶四级安全管理责任承包书签订率达100%，逐步建立水上搜救应急工作机制，加快推进全省通航认定研究工作；以科技创新促进绿色发展，继续促进“内河船舶电力推进系统推广应用”项目成果转化，加快推进“水运互联网+”，积极参与“一部手机游云南”的建设。（云南日报 记者韩成圆） 编辑：实习编辑承佳炜
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